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La bici giusta per te - Guida alla scelta della bici in relazione alle tue esigenze
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Mobilità cittadina
Le bici appropriate per spostarsi nell’ambito cittadino sono le “City Bike” e le Bici Pieghevoli. Sono anche utilizzate, soprattutto dai più giovani, le bici a scatto fisso.
City Bike
Sono bici fornite di parafanghi, luci e catarifrangenti e campanelli.
Il telaio permette il montaggio di portapacchi/porta cestini anteriori e posteriori.
Hanno copertoni di dimensione medio - larga che assicurano un adeguato comfort anche su asfalto rovinato o sul lastricato in pietra.
Possono anche avere il cambio e la forcella anteriore ammortizzata.
I modelli più semplici sono proposti in taglia unica (una taglia media), i modelli più evoluti in 3 o più taglie.
Il costo di una City Bike nuova di qualità adeguata parte da circa 200€.
Nel caso di acquisto di una bici usata è opportuno verificare lo stato di conservazione generale della bici, valutando in particolare le ruote, i freni, il movimento centrale (la pedaliera) e le luci. (Acquistare per pochi soldi una bici rovinata, vi farà spendere nel giro di poche settimane un mucchio di soldi). Verificate inoltre che la taglia della bici sia corretta.
Bici Pieghevoli
Le pieghevoli sono una risposta importante alle esigenze di mobilità urbana, in quanto sono facilmente trasportabili sui mezzi pubblici. (A Milano trasporto gratuito a tutte le ore sui mezzi ATM !).
Le bici pieghevoli di adeguata qualità sono leggere (10-12 Kg), robuste e facili e veloci da piegare.
Hanno generalmente ruote piccole (da 20 pollici tipo Graziella o anche più piccole ancora), caratteristica che ne riduce l’ingombro e ne facilita la trasportabilità una volta piegate, ma, grazie alla scelta di adeguati rapporti di trasmissione, non ne pregiudica la “pedalata efficace”.
Le pieghevoli sono proposte in unica taglia, quelle di buona qualità permettono di adeguare la posizione della sella e del manubrio alla statura del ciclista, quelle più economiche sono invece progettate per persone di statura medio/piccola.
Il costo di una pieghevole nuova di qualità adeguata parte da circa 400€.
I modelli più economici (200€/300€) sono penalizzati da peso elevato, scomodità e lentezza nella procedura di piega, da una pedalata poco efficace e, come detto, sono adatte solo a persone di statura medio/bassa . Questi modelli sono inadeguati per una efficace mobilità urbana, sono comunque adatti ad un uso più limitato, come ad esempio la piccola mobilità di quartiere o lo sporadico trasporto in auto nei luoghi di villeggiatura.
Bici a Scatto Fisso
Le bici a scatto fisso sono leggere, scattanti, molto maneggevoli ma, soprattutto, molto belle.
Permettono spostamenti veloci grazie alla loro leggerezza e alle geometrie del telaio che le rendono estremamente maneggevoli.
Scatto fisso significa che quando la ruota è in movimento anche i pedali devono girare. Mancando la ruota libera (il piccolo pignone montato sulla ruota posteriore) ruota e pedaliera sono vincolati dalla catena a muoversi congiuntamente.
Sono montate su telai da pista e hanno solo i componenti necessari, quindi niente parafanghi, portapacchi e accessori vari. Qualcuno toglie anche i freni, contando di potere decelerare con l’opposizione delle gambe al movimento dei pedali. In realtà questa procedura non assicura per nulla una frenata efficace! Almeno il freno anteriore deve essere montato. (In ogni caso il codice stradale prescrive la presenza dei freni)...
Chi è disposto a qualche compromesso può utilizzare comunque la ruota libera posteriore, ottenendo quindi una pedalata più “tradizionale” mantenendo intatta la linea della bici.
Volendo assicurare una frenata efficace, preservando l’essenzialità della bici, è possibile montare posteriormente un freno contropedale, che, unitamente alla presenza del freno anteriore, assicura un valido potere frenante con una assoluta pulizia di linea.
I telai più economici sono prodotti in una o due taglie, quelli più evoluti sono invece disponibili in molte misure.
Il costo di una bici nuova a scatto fisso di buona qualità parte da circa 350€.
E’ possibile anche utilizzare vecchi telai da corsa rigenerati montati con componenti nuovi per costruirsi una bici simile ad una scatto fisso. E’ opportuno però utilizzare in questi casi la ruota libera e non fissa, in quanto l’inserimento della ruota posteriore nel telaio, diverso tra le bici da pista e quelle da corsa, non può essere utilizzato in sicurezza utilizzando lo scatto fisso sui telai da corsa. (La ruota potrebbe muoversi e alla peggio uscire dal telaio con conseguenze disastrose per la bici e per il ciclista). |
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